一． 前言
上海雅齊稱重設備有限公司，致力于為廣大企業提供優質服務。智能稱重有利于企業集中管理、數據查詢、減少人為原因造成的誤差、提高效率。智能稱重是一般中大型廠礦企業的常見的計量設備，其計量過程中的車號、皮重等數據信息通常需要人工抄錄并輸入計算機，因而存在抄錄錯誤的現象。在稱量過程中還會存在作弊現象，造成稱量失準，最終影響企業效益。如何解決這些問題，成為企業亟待解決的事情。我公司在積累了大量應用實踐經驗的基礎上，推出的汽車衡智能稱重系統，能快速有效地解決這問題，真正做到“高效率，高準確率”。   
二． 系統特點
汽車衡智能稱重系統在不改動原來汽車衡設備的前提下，結合了車號自動識別技術、視頻監控技術、紅外檢測技術及遠程在線診斷維護技術，真正實現了汽車衡的智能化稱重，確保車號、重量、抓拍圖片一一對應，并保存到計算機內，最大程度保證了計量數據安全性及數據可溯源性。該系統能有效杜絕稱重時作弊現象。
三． 系統組成








 
 四、概述：
      4.1、整體要求
整體造型應美觀、大方、明快、清爽，體現上海雅齊稱重設備有限公司的標準色和輔助色的應用，貼切使用場景的整體環境
4.2、項目目標
達到智能管理，稱重系統，車號識別系統，抓拍系統，防作弊系統，數據上傳系統，合理管理規劃，合理且有計劃的管理運營模式正?；?br /> 五、使用場景:
5.1、公磅
    適用于外部車輛前來個過磅，可收取過磅費，不付費不顯示稱重數據
 
5.2、無人值守適用
   煤礦、洗煤廠、焦化廠、水泥廠、鋼鐵廠、石料廠、攪拌站、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業
 
六、系統總體框架設計

6.1、系統框架簡述

     理系統是基于互聯網+技術理論，將物聯網稱重和互聯網數據信息管理技術完美結合，集業務信息數據管理、智能稱重、信息采集、物聯網數據傳輸、視頻圖像監控、360°防作弊管理、計算機網絡數據管理為一體的智能稱重數據信息管理平臺。它是企業實現規范化、精細化管理的重要舉措。本系統對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規范生產秩序，提高工作效率，提高經濟效益，起到了非常積極的作用。
本方案設計的智能稱重管理系統是針對企業實際情況專門制定的，是物資進出廠統一管控的智能信息化管控平臺，在盡可能減少人為干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的實現業務流程中信息采集和管理，提高企業信息化程度。
整個系統的布局如圖1所示：

 圖1、整體流程圖

 
 
整個系統的網絡布局如圖2所示：
  圖2、網絡布局圖
 
 
1． 智能稱重管理系統可實現車輛車號識別過磅。
2． 數據保存在服務器，客戶端可查詢服務器稱重數據（數據、圖片）；
3． 系統也可采用B/S、C/S架構，可實現異地查詢，異地稱重數據匯總；
4． 用戶可通過衡器寶手機APP查詢每臺儀表的稱重數據和儀表狀態。
 

 6.2、系統功能概述

智能稱重管理系統是基于計算機軟件管理系統、視頻監控抓拍系統、網絡上傳系統、遠程語音系統、遠程控制系統、集中管理系統等為一體的一套現代化的、集成自動控制、數據管理、視頻監控、網絡化管理的稱重防作弊管理系統，是多重防作弊技術與自動化的防作弊手段相結合的大型信息化集成管理系統。它是企業實現規范化、精細化管理的重要舉措。本系統對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規范生產秩序，提高工作效率，提高經濟效益，起到了非常積極的作用。
6.3、整體業務流程設計
① 紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態。
② 地感線圈：檢測車輛通過狀態。
③ 攔桿機：實現一車一桿，控制車輛通行。
④ 車號識別儀：識別車牌號；
⑤ 地磅：靜態稱重地磅；
⑥ 攝像機：實現車頭、車尾和車廂內監控及抓拍；
⑦ 大屏幕：顯示當前重量信息；
⑧ 電子稱重儀表：數字式稱重儀表，滿足汽車衡靜態稱重需求；
⑨ 打印機：打印報表、稱重單據。
⑩ 硬盤錄像機：監控數據實時錄像；
? 電氣控制柜：自動化控制弱電部分
? 自助一體機：稱重數據保存及外部設備的控制。
? 光電開關：車輛定位，防作弊；
? 語音設備：電腦語音提示或磅房喊話。
七 、無人值守過磅流程：
1、 車輛準備過磅(交通燈綠燈，1、2道閘均為關狀態)
2、 車輛經過虛擬地感區域，車號識別儀自動識別車牌號
3、 識別成功,進車端道閘欄桿自動抬起,電腦語音指示“請上衡”
4、 車輛上到汽車衡后停下（車輛完全經過進車端道閘下地感后，進車端道閘欄桿自動放下）；
5、 車輛上磅，停穩后司機下車至自助過磅終端一體機處確認過磅模式(注：過磅模式為一次過磅or二次過磅
6、 司機根據一體機語音提示和屏幕提示, 確定車號等信息無誤后點擊確認按鈕（自助終端機保存數據）
7、 選擇“微信”or支付寶or  IC刷卡支付，注：如不需要支付可去掉這個環節
8、 司機支付完成后，過磅機顯示稱重結果，同時打印過磅憑證，司機取票后去開車下磅。
9、 稱重記錄完畢后， 出車端道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡，等秤上重量回零，出車端道閘欄桿動放下；
10、 數據自動同步到衡器寶物聯網平臺，同時自動打印磅單；
這是一個稱重流程。(另一個方向過磅流程相同)
注：以上過車方式同時適用于雙向過車方式。
 
七、車輛智能系統說明
7 1光電感應檢測子系統
電感應檢測子系統負責對車輛是否完全到秤臺上的判斷，車輛還沒有進入秤臺之前，光電開關一直處在入光狀態，當汽車進入汽車衡的過程中，光電開關發射端與反光板之間被遮擋，此時，汽車正在上磅，當這對光電開關重新連通的時候，并且兩對光電開關同時是入光狀態，此時判斷汽車已經完全在秤臺上，此時可進行計量，否則是無法計量的。
   
 
對于現在車輛不完全上秤臺的作弊手段。主要有下面幾種情況：
u 重車（空車）后輪不完全上衡
u 重車（空車）前輪不完全上衡
u 空車稱重時（重車稱重時）后面的車前輪非法軋上
u 空車稱重時（重車稱重時）前面的車后輪非法軋上
以上四種情況均可導致最終的凈重數值變小或變大。后果是十分嚴重的。
工作過程如下：
¿系統狀態。光電開關在沒有過車的情況下，處于連接的狀態。
¿開車上磅。當裝在秤臺進口的一對光電開關在通路情況下，突然被斷開，表明車輛已經開始上秤臺，當斷開的光電開關重新連通，同時出口的光電開關也處在連通狀態，則車已經完全開上磅。
¿計量狀態。當兩對光電開關都處在接通的時候，此時車已經完全開上汽車衡，則可以進行計量。
¿計量完畢。當裝在汽車衡出口的光電開關斷開，并且汽車衡的儀表重量數據在減少，當儀表數據減少到零，并且兩對光電開關重新連通的時候。計量完畢。
7.2圖片抓拍與視頻監控子系統
設置監控系統，以防止舞弊行為。監控系統可獨立在稱重系統之外，也可與稱重管理軟件結合在一起；視頻采集監控系統要求：在每臺秤旁安裝2路攝像監控系統，一路安裝在秤前方，監視車輛的前方（車頭部分）情況；一路安裝在秤后面，監視車輛后面（車尾部分）情況；2路監視信號除了進入監視器(集中顯示)進行實時監控以外，還將信號送入計算機，以便車過磅時進行圖像抓拍，并將圖像保存在數據庫服務器中，在相關部門進行稱重數據查詢時也能查看到對應的抓拍圖片。
每臺攝像機的監控信號通過交換機分別連接到計算機和硬盤錄像機。
 防水攝像機圖像抓拍、存儲部分對圖像拍攝系統流程來講主要有三個步驟，分別是準備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲。
¿準備拍攝：因為從圖像拍攝系統的邏輯分析以及系統中硬件的架設位置決定了圖像不能同時傳送到計算機上，就要求先送到的圖像先進入計算機，后到達的圖像則需要排隊等候。當汽車一進入地磅，光電開關被打開的情況下，則攝像機就進入拍照的準備。
¿圖片拍照：當光電開關判斷汽車已經完全上磅以后，計算機啟動攝像機進行圖片的拍攝。
¿圖片壓縮存儲：攝像機可以拍攝到車輛前后的圖像，這兩個圖片先后送入到計算機系統中，進行壓縮和存儲。生成的結果作車輛在地磅上的最終結果。
 
攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據數據篩選查看，一目了然。
7.3車輛自動識別子系統
物聯網稱重系統結合車牌識別技術，全程司機無需下磅，稱重系統自動識別車牌號碼、自動生成稱重記錄和記錄車輛圖像信息等功能，也大量節省了過磅時間，大大提高了工作效率，同時也防止了人為更換車牌號的作弊行為

  詳細技術參數：
  傳感器類型 1/1.8" Progressive Scan CMOS
  最低照度 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)
  黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON)
  快門 1秒至1/100,000秒
  鏡頭接口類型 C/CS接口
  自動光圈 DC驅動
  日夜轉換模式 ICR紅外濾片式
  壓縮標準
  視頻壓縮標準 H.264 / MPEG4 / MJPEG
  壓縮輸出碼率 32 Kbps~16M bps
  圖像
    圖像格式 JPEG
      最大圖像尺寸 1920*1080
  抓拍功能
  圖片格式 采用JPEG 編碼，圖片質量可設
　智能識別 車牌識別、車型識別、車輛檢測
　一般規范
　工作溫度濕度 -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結)
　電源供應 DC12V±10%
　功耗 15W MAX
7.4紅綠燈道閘控制系統
功能描述
道閘控制子子系統主要是接收時序控制子系統的指令，控制紅綠燈的切換及道閘欄桿的升降，達到指示和規范車輛過磅的目的。
7.5標準道閘
規格：3.5m      
主要技術參數：
工作電壓：AC220±10%V 50Hz
使用環境溫度：常規型-15度 - +60度
低溫型：-40度 - +60度
工作相對濕度：< 85%
減速電機功率：300w
閘桿中心高度：930mm    閘桿升、降時間：3.5-5秒
特點及應用簡介：
    1.采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降，利用光電檢測裝置實現水平、   垂直兩極限位置的自動定位
    2.外形美觀大方，結構小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水
    3.集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠
4.傳動系統具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿
5.配上紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生
  6.閘桿多樣化，長度可選(2.5-6m)，最長可達6米，適用范圍廣
  7.閘桿升降平緩、可靠、升降時間6秒,當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿
7.6車輛檢測器
環形線圈式車輛檢測器（又稱為地感，多為埋設式檢測系統）
環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器，是目前世界上用量最大的一種檢測設備。車輛通過埋設在路面下的環形線圈，引起線圈磁場的變化，檢測器據此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數，并上傳給中央控制系統，以滿足交通控制系統的需要。

技術參數：
l 交流電壓：~ 220V 50Hz
l 直流電壓：12V
l 功耗：小于3W
l 工作環境溫度：-40℃ ~ +70℃，存貯溫度：-40℃ ~ +85℃
l 相對濕度：最大95%
l 工作頻率：50KHz ~ 250KHz
l  靈敏度：四檔調節（見面板）
l 反應時間：100mS
l 限制 
l 繼電器：250V AC/3A系統調節：
l 自動補償氣候的影響，最大每小時50℃。即環境溫度不能瞬變，應在每小時50℃以內。線圈電感量：線圈加上連接線可為40---1000uH，理想值應在80---500uH之間。
l 線圈連接線：最大長度可為10米，連接線每米最少應扭絞20次。
l 掉電時處理器返回時間：近似2S
l 防護等級：IP30
7.7交通燈（車輛指示）
額定電壓                AC220V                                    
亮度                    500~3000mcd(紅色、綠色)
環境溫度                -20度~+70度      
相對濕度                小于98%
可視距離                大于1000米
 
7.8語音子系統
應用領域:工程機械（行車、履帶吊、汽車吊等）、港口機械（門吊、橋吊等），各種工程車輛、危險車輛、執勤車輛的駕駛室內。

主要功能及特點
l 喊話優先報警。
l 音量連續可調。
l 可講話、廣播。
l 多種報警音調可供選擇。
l 可聲光同步報警（可選）。
l 斷電記憶，所保存設置的數據不丟失。
l 多種組合配置方式，系統應用靈活方便。
l 外觀結構新穎，操作使用方便。

工作電壓	AC200V~240V	電源頻率	50Hz～60H
音調	A、B、E（特殊音調或語音可訂制）	參考標準	GB/8108-1999
喇叭參數	10W/8Ω	聲級	106dB~110 dB
功率	10W	輸出帶載功率	200W
工作溫度	-30℃~+60℃	材質	鋁合金
工作濕度	10%~95%(不凝結）	參考重量	1.5kg

7.9 LED大屏幕顯示系統
 衡器專用LED大屏幕,屏體采用冷軋鐵板沖壓加工而成,表面經噴涂處理,外型美觀大方、經久耐用。顯示單元模塊采用當今最新一代顯示模組。有紅、綠、黃、白、藍等多種顏色任意選擇，亮度高、字體靚麗、遠距離觀看清晰可見
 

序號	系列	產品型號	像素密度	像素	顯示尺寸	整屏尺寸	控制系統	屏體結構	表面處理
1	兩行超大定制屏	GDET1710-2	標清	1R或1G	1280*320	1330*320*85	定制專用系統	冷軋板	噴 塑
2	五行超大定制屏	GDET1710-5	標清	1R或1G	1280*800	1610*810*85	定制專用系統	冷軋板	噴 塑

 
7.10智能防作弊稱重管理系統
系統概述:
當前配有電子汽車衡的企業，對貨物重量的檢測和結算時的依據就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設備所顯示出來的重量數值，但是無論是領導者或者管理員很多時候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計算工作極易發生錯誤，車輛在上磅的過程中不規則的上磅方法改變稱重數值，不同的車輛調換牌照或同一輛車重復上磅稱重，車輛拉運非規定拉運的貨物，更嚴重的還有內外勾結造假票及使用地磅遙控器改變稱重數值等等。對于這些隱患很多領導者與管理員并不知道，有時即使知道也不好及時發現和控制，久而久之，無形中就給企業造成了巨大的經濟損失。本系統采用當前較為前沿的移動車輛識別技術，先進的過磅衡重管理方法，過磅作業中的司衡環節基本不用人為干預，從而最大可能減少貨主的貨損，最大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環節的利益，提高了過磅作業中司衡的服務水平。
　 本系統是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛，配有視頻監控系統配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統，能規范稱重流程，提高作業效率，且能有效避免人為作弊情況的發生。
 
  電子有限公司針對以上問題從實際出發，研發了無人值守稱重管理系統，系統的最大特點在于“無人值守”， 可以有效的防止各種作弊行為，結合監控和網絡系統領導可以實時了解監控錄像圖像和過磅信息。
 
7.11自動化稱重管理系統
 C/S版（客戶端/服務器）管理軟件
  系統采用C/S版管理軟件。采用C/S版管理軟件，使數據在磅秤間共享，才能夠實現以下功能：第一，可以實現聯網操作，從一個磅進廠，從任意一個磅出廠；第二，軟件擴展性好，方便增加聯網磅數，適應以后企業發展；第三，方便領導查詢，為領導提供實時的查詢、管理等功能；                                    
[軟件界面]

l 用戶權限功能
采用多用戶級別操作權限設計，由系統管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權限，系統管理員由企業指定，可以查看和管理所有數據，同時創建分配各用戶的操作權限并設置密碼。其他用戶分別管理如參數設置、稱重操作、數據維護、數據查詢、統計報表等功能模塊。
l 使用RFID電子標簽真正實現無人值守功能
給客戶發放IC卡，一戶一卡，通過讀寫IC卡實現客戶信息自動錄入存儲。對于進廠的車輛，由中控室統一發放IC卡（或電子標簽），車輛過磅時，通過讀寫IC卡（或電子標簽）自動錄入物資信息（物資名稱、種類、規格等）即可實現稱重。
l 稱重點交通管理的實現
稱重點交通控制采用I/O板卡用電腦輸出進行控制，本系統控制的外圍交通設備包括光電對射開關、道閘、紅綠交通燈。按照稱重的流程，軟件正確的對稱重交通的信號進行控制。
l 視頻監控
在系統中，可以集成視頻監控功能。在地磅的前后分別安裝一臺攝像機，能夠對進出的車輛進行監控，主要目的是能夠監控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個攝像機，對進出車輛的裝載情況進行監控，主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。
以上監控內容，領導可以通過網絡隨時進行監看。同時可以存儲在硬盤錄像機中，在需要的時候，再找回來進行查看。
l 集成紅外監控
在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當超出邊界時能夠及時報警。該功能應與稱重軟件實現聯動，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重。
l 集成電動道閘：
在磅秤的進磅口處設有電動欄桿（也可兩端都安裝），以及車道控制器等設備。以實現有次序的過車稱重。
l 集成語音系統：在磅房處設有音響，司機可以通過語音系統和后端監控人員進行對話。
l 磅單自動打?。?/strong>系統集成POS打印機，稱重完成磅單自動打印，司機即時撕取磅單。
l 數據接口：本軟件數據庫對外提供多種接口，Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網絡Socket?？梢苑奖鉋RP、MES系統接收數據。同時，在硬件設備允許的情況下，也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口，以方便DCS系統接收地磅數據。
7.12 IPC（PC總線的工業電腦）
工控機全稱工業控制計算機，是專門為工業控制設計的計算機，用于對生產
過程中使用的機器設備、生產流程、數據參數等進行監測與控制。工控機經常會在環境比較惡劣的環境下運行，對數據的安全性要求也更高，所以工控機通常會進行加固、防塵、防潮、防腐蝕、防輻射等特殊設計。工控機對于擴展性的要求也非常高，接口的設計需要滿足特定的外部設備，因此大多數情況下工控機需要單獨定制才能滿足需求。
 
IPC有以下特點：
可靠性：工業PC具有在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動、腐蝕和快速診斷和可維護性，其MTTR（MeanTimetoRepair）一般為5min，MTTF10萬小時以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時。
實時性，工業PC對工業生產過程進行實時在線檢測與控制，對工作狀況的變化給予快速響應，及時進行采集和輸出調節（看門狗功能這是普通PC所不具有的），遇險自復位，保證系統的正常運行。
擴充性，工業PC由于采用底板+CPU卡結構，因而具有很強的輸入輸出功能，最多可擴充20個板卡，能與工業現場的各種外設、板卡如與道控制器、視頻監控系統、車輛檢測儀等相連，以完成各種任務。
兼容性，能同時利用ISA與PCI及PICMG資源，并支持各種操作系統，多種語言匯編，多任務操作系統。
7.13衡器寶物聯網系統
 1、衡器寶®物聯網稱重系統 是集成了PLC控制器、稱重儀表、視頻監控、防遙控監控儀、遠距離讀卡器、車號識別儀、紅外感應器、地感等器件， 并結合多種防作弊手段，利用分布式數據庫、云計算、微電腦技術 及手機App、移動支付等技術，而構建的一整套物聯網稱重解決方案
2、稱重硬件設備 主要由稱重儀器、PLC 等電子部件組成，負責稱重數據的計量；
電腦稱重系統 通過串口或以太網絡 讀取 稱重設備的實時重量；功能包括稱重數據管理、預置數據管理（車牌號，收貨單位、發貨單位、貨物名稱等常用數據的管理）、磅站打印、報表管理、用戶權限管理等
    3、數據庫服務器：用于存放稱重數據、日常數據管理和定時備份等。
    4、服務器：用于搭建云服務，為電腦稱重軟件和手機App提供服務
5、網站系統： 用于建立電腦訪問的稱重數據展示及管理的網站平臺；
    6、手機App系統：  用于在手機上查看和管理稱重數據：
    7、稱重記錄在線查詢、數據導出
   據各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過磅抓拍的圖片。
    8、客戶余額在線查詢
     可查詢充值客戶的剩余金額及 消費明細記錄 或 充值記錄。
    9、統計報表
  可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等。
    10、多站管理
   多個磅站 同屬于一家公司，可將多個磅站添加到 一個主站上，即歸屬于主站。當管理人員   登錄到主站后，即可查看該主站的所有下屬站點的過磅數據。
    11、在線定價
   對貨物進行在線定價，讓過磅的那臺電腦使用最新的價格，而不用親自到那臺過磅電腦上進行價格設置。
    12、在線過磅費設置
 遠程設置過磅費的收費標準。
    13、登錄用戶及角色設置
 設置允許登錄衡器寶網頁版和App的 帳號及 角色。
   14、查看看防作弊報警信息
當檢測到磅站有作弊信息，數據將上傳到 云服務器，然后在網頁和App上查看 防作弊報警信息。
  15、衡器寶APP
  16、稱重記錄在線
  查詢根據各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過磅抓拍的圖片。
  17、賬戶余額在線查詢
  可查詢充值客戶的剩余金額及 消費明細記錄 或 充值記錄
  18、統計報表
  可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等
   19、登錄用戶及角色設置
設置允許登錄衡器寶網頁版和App的 帳號和角色權限。
   20、手機查看視頻監控
      通過互聯網用戶可查看磅站的實時視頻監控。
   21、手機在線修改稱重記錄
 管理人員可對稱重信息 進行遠程修改。修改后的數據 將下載到磅站的 稱重系統中。
   22、手機審核
     管理人員可對稱重信息 進行遠程修改。修改后的數據 將下載到磅站的 稱重系統中。
   23、防作弊報警信息推送
     當檢測到磅站遙控作弊信號，衡器寶App將實時收到遙控報警提醒。
   24、每日稱重合計數據 信息推送
       每天早上8點，衡器寶App自動推送該磅站昨日合計過磅信息等。
   25、在線過磅費設置
     遠程在線設置過磅費的收費標準。
   26、在線定價 對貨物進行在線定價，讓過磅的那臺電腦使用最新的價格，而不用親自到那臺過磅電腦上進行價格設置
 
八、質量保證體系
建立健全質量保證體系的主要內容如下：
1. 生產檢驗
Ø 生產初檢所購的設備或材料都有嚴格的測試標準，并有完善的技術控制文件及測試記錄；
Ø 生產過程中嚴格按照相應的工藝文件進行制造，依照各專業標準及規范進行生產過程中的各工序、各環節的質量跟蹤檢驗，嚴格各階段的質量控制；
2. 設備試驗
Ø 設備在制造完成后，進行工廠試驗。主要是證實材料、工藝及性能滿足所采用的標準的要求；
Ø 整個測試過程嚴格按照產品專業標準、規范進行各種性能及指標的檢驗、試驗。不合格品不得進入后續工序；
Ø 各部件組裝前，首先進行零件檢查，不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執行相關的工廠標準，確保所有檢查項目的結果必須滿足相關的技術指標和要求；
Ø 整機性能試驗，整機的驗收試驗工作在設備使用現場進行；
 
九、設備包裝標識、運輸方案
1. 設備包裝說明
Ø 依據設備的特性要求，設備采用外加瓦楞紙包裝運輸，保證設備在運輸過程中防潮、防曬的要求。出廠產品包裝嚴格執行輕工部〖輕工機械衡器通用技術條件〗之QB842.8－82包裝標準規范。設備出廠時，嚴格按有關國家標準的要求進行包裝，正確進行零部件及各種材料的標記，以便于運輸、安裝和查找，并應提供詳細的裝箱單。
2. 設備運輸方案
Ø 設備采用汽車或者火車運輸方式，在要求的到達時間內提前4－5天從始發地出發直至運輸到用戶現場；發貨前書面通知用戶接貨，并傳真裝箱清單；
 
十、售后服務及承諾
1. 質保期內，供方提供免費維修服務(人為因素及不可抗拒因素除外)。接報修電話后，在遠程診斷故障范圍后，維修人員24小時內到達現場服務。
2. 質保期滿后，需方仍享有供方提供的免費遠程指導服務及終身有償微利維修服務；
 
 
十二：應用現場實例